Rantai Roller Presisi Pitch Pendek
Mengapa Memilih Kami
HGV Bearings adalah perusahaan berkembang pesat yang berbasis di Cina. Kami memiliki pengalaman lebih dari 20 tahun. Kami berdedikasi untuk berbagi pengetahuan produk, keahlian aplikasi, dan layanan yang dapat diandalkan secara konsisten kepada pelanggan kami sepanjang waktu. Kami mengkhususkan diri dalam memproduksi Unit Garu Cakram Bergelang, Bor Bulat, Bor Persegi, Seri Non-standar, Seri Bor Hex, Bor Persegi, dan Bantalan Hub Roda lainnya.
Pengiriman cepat:Dengan kapasitas produksi yang kuat, kami dapat dengan cepat memproduksi produk yang Anda butuhkan dan mengirimkannya kepada Anda dengan cepat.
Harga Kompetitif:Skala produksi kami yang luas memungkinkan kami menurunkan harga produk melalui kuantitas dengan tetap menjaga kualitas produk yang tinggi.
Respon Online 24 Jam:Rasakan dukungan sepanjang waktu dengan layanan Respons Online 24 Jam kami. Kami di sini untuk menjawab pertanyaan Anda dan memberikan bantuan tepat waktu kapan saja. Apa pun masalah yang Anda hadapi, tim kami siap sedia sepanjang waktu untuk memastikan Anda menerima dukungan segera.
20+ Tahun Pengalaman:Dengan pengalaman lebih dari dua dekade, Kami melayani hampir 100 pelanggan dan menerima ulasan yang sangat baik.
Apa itu Rantai Rol
Rantai roller atau rantai roller semak adalah jenis penggerak rantai yang paling umum digunakan untuk transmisi tenaga mekanis pada berbagai jenis mesin domestik, industri dan pertanian, termasuk konveyor, mesin penarik kawat dan tabung, mesin cetak, mobil, sepeda motor, dan sepeda. Jika anda ingin mengetahui spesifikasi dan harga Bearing Pertanian silahkan menghubungi kami!
Keuntungan dari Rantai Rol
Efisiensi tinggi
Hingga 0,98 dengan rantai yang dilumasi dengan baik dalam kondisi normal dan dengan penggerak yang bekerja pada beban penuh.
Umur Pakai yang Panjang
15000 jam pengoperasian jika drive yang benar dipilih dan dengan perawatan yang tepat.
Tidak Tergelincir
Berbeda dengan penggerak yang terkunci gesekan, penggerak rantai tidak memiliki slip. Pada kendaraan bermotor, penggerak poros bubungan dengan rantai menjamin timing katup yang tepat.
Kapasitas Beban Tinggi
Untuk tekanan bantalan yang diizinkan dengan pelumasan yang disarankan
Jarak Poros Panjang
Jarak poros (biasanya antara 30 kali dan 50 kali pitch) tidak memiliki ukuran tetap. Hal ini dapat dengan mudah disesuaikan dengan memperpendek atau memanjangkan rantai, bahkan setelah perakitan selesai, untuk memenuhi persyaratan konstruksi yang diubah.
Properti elastis
Penggerak rantai roller memiliki elastisitas yang tinggi, karena adanya bahan pelat dan lapisan pelumasan antara roller, pin, dan bushing.
EFEKTIVITAS BIAYA
Rantai roller tidak perlu dikencangkan terlebih dahulu. Oleh karena itu hanya ada beban bantalan yang kecil. Konstruksi hemat ruang, pemasangan sederhana, biaya servis dan pemeliharaan yang rendah menjadikan penggerak rantai sangat ekonomis.
Aplikasi Serbaguna
Rantai roller terutama digunakan sebagai elemen penggerak untuk transmisi daya atau sebagai rantai beban; dilengkapi dengan jalur khusus juga dapat digunakan untuk keperluan pengangkutan dan pengangkutan. Satu rantai mampu menggerakkan beberapa poros secara bersamaan dengan arah putaran yang sama atau berlawanan dengan kecepatan yang sama atau berbeda. Ini juga dapat digunakan sebagai rakitan rak dan pinion (roda gigi lentera).

Komponen Rantai Roller
Pelat Tautan Luar
Pelat Tautan Luar Rantai RolIni adalah pelat terluar yang digabungkan dengan pin untuk membentuk apa yang disebut pin link atau riveting link. Pelat penghubung luar menanggung beban kejut rantai yang paling berat. Proses pengerasan tautan kami dikendalikan komputer untuk kekuatan maksimum. Proses lain yang dilalui pelat penghubung adalah shot peening, yang meningkatkan kekuatan lelah dan membantu mencegah retak. Shot peening adalah proses menembakkan bola baja kecil yang menekan permukaan.
Pelat Tautan Dalam
Pelat Tautan Dalam Rantai Rol Pelat tautan dalam menahan bushing dan roller untuk membentuk apa yang kita sebut "link roller". Pelat tautan dalam kami juga melalui proses pengerasan & peening khusus yang sama seperti pelat tautan luar.
Pin
Pin Rantai RolPin rantai rol menyatukan seluruh rantai rol dengan menghubungkan tautan rol menjadi satu. Pin adalah titik "bantalan" utama tempat roller terhubung. Titik bantalan adalah tempat rantai melentur/berputar saat berputar mengelilingi sproket. Pin adalah komponen yang sangat penting dan kami menggunakan pin khusus dengan perlakuan panas presisi untuk meningkatkan kekuatan dan ketahanan aus.
Rol
Roller Rantai RollerRoller adalah bagian yang menumpang pada gigi sproket. Rol tersebut mempunyai dampak yang moderat terutama ketika penggerak pertama kali dimulai. Roller selalu bersentuhan dengan gigi sproket (kontak logam-ke-logam), sehingga diperlukan kekuatan dan ketahanan aus. Semua rantai roller Nitro menggunakan roller padat untuk mencegah distorsi dan juga menjalani proses manufaktur khusus untuk ketahanan aus.
Bos
Bushing Rantai RolBushing terletak di antara pin & roller, yang menerima beban tumbukan dari kedua sisi. Bushing juga diberi perlakuan panas dan ditembakkan untuk meningkatkan kekuatan & ketahanan lelah. Bushing tersedia dalam konstruksi terpisah atau padat.
Rantai Rol
Rantai roller adalah jenis penggerak rantai yang paling umum. Mereka memiliki rol di setiap sambungan yang mengurangi gesekan dan meningkatkan efisiensi. Rantai roller dapat menangani kecepatan tinggi, beban, dan gaya kejut. Mereka juga mudah untuk disesuaikan, dilumasi, dan diganti. Namun, rantai roller juga memiliki beberapa kelemahan. Mereka berisik, terutama pada kecepatan tinggi. Mereka memerlukan pelumasan teratur untuk mencegah karat dan keausan. Rantai ini lebih mahal dibandingkan rantai semak dan mungkin akan meregang seiring berjalannya waktu.
Rantai Semak
Rantai semak lebih sederhana dan lebih murah dibandingkan rantai roller. Mereka tidak memiliki rol pada tautannya, hanya selongsong yang sesuai dengan sproket. Rantai semak lebih senyap dan lebih tahan terhadap korosi dibandingkan rantai roller. Mereka juga dapat beroperasi di lingkungan yang berdebu atau kotor tanpa banyak pelumasan. Namun, rantai semak juga mempunyai beberapa kelemahan. Mereka memiliki lebih banyak gesekan dan efisiensi lebih rendah daripada rantai roller. Mereka tidak dapat menangani kecepatan tinggi, beban, atau kekuatan guncangan. Mereka lebih sulit untuk disetel, dilumasi, dan diganti. Bahan ini juga lebih cepat aus dan lebih mudah rusak.
Perbandingan Efisiensi
Salah satu faktor utama yang perlu dipertimbangkan ketika memilih antara rantai roller dan rantai semak adalah efisiensi. Efisiensi adalah rasio daya keluaran terhadap daya masukan penggerak rantai. Hal ini bergantung pada beberapa faktor, seperti kecepatan, beban, pelumasan, kesejajaran, dan tegangan. Umumnya, rantai roller memiliki efisiensi lebih tinggi dibandingkan rantai semak karena gesekannya lebih sedikit dan kontak dengan sproket lebih baik. Rantai roller dapat mencapai efisiensi hingga 98%, sedangkan rantai semak dapat mencapai efisiensi hingga 90%. Namun, efisiensi juga dapat bervariasi tergantung pada kualitas dan kondisi rantai dan sproket.
Perbandingan Pemeliharaan
Faktor penting lainnya yang perlu dipertimbangkan ketika memilih antara rantai roller dan rantai semak adalah pemeliharaan. Perawatan adalah proses pemeriksaan, pembersihan, pelumasan, dan penyetelan penggerak rantai untuk memastikan kinerja dan daya tahannya optimal. Umumnya, rantai roller memerlukan perawatan lebih dibandingkan rantai semak karena lebih rentan terhadap karat dan keausan. Rantai roller perlu sering dilumasi untuk mengurangi gesekan dan mencegah korosi. Mereka juga memerlukan penyesuaian berkala untuk mengimbangi peregangan dan kendur. Sebaliknya, rantai bush memerlukan lebih sedikit perawatan karena lebih tahan terhadap korosi dan dapat beroperasi dengan pelumasan minimal. Rantai ini juga memerlukan lebih sedikit penyesuaian karena tidak meregang sebanyak rantai roller.
Perbandingan Kebisingan
Faktor lain yang perlu dipertimbangkan ketika memilih antara rantai roller dan rantai semak adalah kebisingan. Kebisingan adalah suara yang tidak diinginkan yang dihasilkan oleh penggerak rantai akibat getaran, gesekan, dan benturan. Umumnya, rantai roller menghasilkan lebih banyak kebisingan dibandingkan rantai semak karena memiliki lebih banyak bagian yang bergerak dan kecepatan lebih tinggi. Rantai roller dapat menghasilkan kebisingan hingga 85 desibel, sedangkan rantai semak dapat menghasilkan kebisingan hingga 75 desibel. Namun, kebisingan juga dapat bergantung pada kualitas dan kondisi rantai dan sproket, serta keselarasan dan ketegangan penggerak rantai.
Memakai Perbandingan
Faktor lain yang perlu dipertimbangkan ketika memilih antara rantai roller dan rantai semak adalah keausan. Keausan adalah hilangnya material atau bentuk rantai atau sproket secara bertahap karena gesekan atau benturan. Secara umum, rantai roller memiliki keausan yang lebih sedikit dibandingkan rantai semak karena gesekannya lebih sedikit dan kontak yang lebih baik dengan sproket. Rantai roller dapat bertahan hingga 15,000 jam pengoperasian, sedangkan rantai semak dapat bertahan hingga 10,000 jam pengoperasian. Namun, keausan juga dapat bervariasi tergantung pada kualitas dan kondisi rantai dan sproket, serta pelumasan dan ketegangan penggerak rantai.
Perbandingan Biaya
Faktor terakhir yang perlu dipertimbangkan ketika memilih antara rantai roller dan rantai semak adalah biaya. Biaya adalah jumlah uang yang diperlukan untuk membeli, memasang, mengoperasikan, dan memelihara penggerak rantai. Umumnya, rantai roller memiliki biaya lebih tinggi dibandingkan rantai semak karena lebih kompleks dan mahal untuk diproduksi. Rantai rol harganya bisa dua kali lipat dari rantai semak. Namun, biaya juga dapat bergantung pada kualitas dan kinerja rantai dan sproket, serta efisiensi dan daya tahan penggerak rantai.
Cara Merawat Rantai Roller




Patuhi Jadwal Perawatan
Rantai roller di konveyor Anda (dan sproketnya) memerlukan pemeriksaan dan servis rutin. Mintalah perawatan untuk memeriksanya secara teratur untuk mengetahui tegangan, pelumasan, dan keselarasan yang tepat. Jika drive dipasang dan berukuran tepat, rantai roller diperkirakan akan bertahan sekitar 15,000 jam. Tugas-tugas yang lebih kecil seperti penyetelan rantai dan penggantian oli dan filter harus dijadwalkan setiap tiga bulan, sementara tugas-tugas yang lebih besar - seperti membersihkan komponen, menyelaraskan poros, melumasi ulang seluruh mesin, mengganti atau memperbaiki pelat samping dan sproket yang aus dan rusak, serta membuka sumbatan pipa umpan - harus diselesaikan setiap tahun.
Pilih Oli Dan Metode Pelumasan dengan Bijak
Rantai roller dan penggerak harus dilindungi dari kotoran dan kelembapan agar dapat berjalan dengan lancar.
Sebagian besar membutuhkan minyak berbahan dasar minyak bumi non-deterjen yang berkualitas. Hindari penggunaan oli dan gemuk yang berat, karena biasanya terlalu kaku untuk masuk ke permukaan kerja rantai. Ada berbagai cara untuk melumasi rantai roller, antara lain:
• Pelumasan manual
• Pelumasan tetes
• Pelumasan cakram
• Aliran pelumasan
Carilah Rantai Dengan Subkomponen yang Diperlakukan Panas dengan Benar
Komponen mekanis dapat diperbaiki dan diturunkan dengan perlakuan panas. Jadi, untuk hasil kerja yang efektif, pabrikan harus secara tepat mengontrol perlakuan terhadap bagian mana pun agar dapat memberikan manfaat. Dengan kata lain, perlakuan panas yang tepat sangat penting untuk memperpanjang masa pakai, namun akan lebih banyak kerugian daripada manfaatnya jika tidak dilakukan dengan benar.
Pastikan Ketegangan dan Keselarasan yang Tepat
Ketegangan rantai pada rentang kendur harus diperiksa dan dipelihara secara konsisten untuk mengetahui apakah perlu penyesuaian. Jika ketegangan melebihi penyesuaian yang tersedia, lepaskan dua pitch dan sambungkan kembali rantai. Namun seluruh rantai harus diganti jika keausan melebihi batas fungsional atau lebih dari 3% (0,36 inci dalam satu kaki). Rantai baru sebaiknya tidak disambungkan ke rantai yang sudah aus karena dapat menjadi kasar dan merusak penggerak. Jika keausan rantai melebihi 3% ini, pengoperasian tidak boleh dilanjutkan. Sebab, jika tetap dijalankan, kerusakan akan menjalar hingga ke sproket rantai roller.
Dapatkan Suku Cadang yang Dikeraskan untuk Mencegah Keausan dan Kegagalan.
Bagi sebagian besar mesin di industri konstruksi dan pertambangan, kelemahan utama rantai roller adalah keausan pada rantai dan sproket. Ini adalah penyebab utama peregangan rantai, yang pada akhirnya menyebabkan kegagalan dan penggantian rantai dan sproket secara menyeluruh perlu dilakukan.
Untuk mengatasi masalah ini, dapatkan rantai roller padat yang diproduksi dengan komponen yang memiliki kekerasan permukaan tinggi. Hal ini secara signifikan meningkatkan ketahanan aus, memperpanjang umur, dan meningkatkan kinerja di lingkungan yang keras.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
T: Untuk apa rantai rol digunakan?
T: Seberapa kuat rantai roller?
T: Apakah rantai roller memerlukan pelumasan?
T: Berapa umur rantai rol?
T: Bagaimana saya tahu jika rantai roller saya rusak?
T: Apa penyebab paling umum dari kegagalan rantai roller?
T: Berapa berat yang dapat ditampung oleh rantai roller?
T: Mengapa rantai roller saya terus putus?
T: Bagaimana saya mengetahui ukuran rantai roller yang saya perlukan?
T: Bisakah Anda meregangkan rantai roller?
T: Berapa banyak kelonggaran yang harus dimiliki rantai roller?
T: Mengapa rantai mudah putus?
T: Mengapa beberapa rantai begitu mahal?
T: Rantai roller apa yang paling kuat?
Q: Mengapa menggunakan rantai roller?
T: Berapa berat yang dapat ditampung oleh rantai roller?







