Pembangkitan panas dan pembuangan panas bantalan rol silinder

Suhu pengoperasian bantalan rol silinder bergantung pada berbagai faktor, termasuk jumlah panas yang dihasilkan oleh semua sumber panas terkait, laju aliran panas antar sumber panas, dan kapasitas pembuangan panas sistem. Sumber panas termasuk bantalan, segel, roda gigi, kopling, pasokan oli, dan banyak lagi. Pembuangan panas bergantung pada banyak faktor, termasuk material dan desain poros dan housing, sirkulasi oli pelumas, dan kondisi lingkungan eksternal. Faktor-faktor ini dijelaskan secara terpisah pada bab-bab berikutnya. Dalam kondisi pengoperasian normal, sebagian besar torsi dan panas dari penunjukan bantalan berasal dari hilangnya cairan elastis secara dinamis pada area kontak cincin rol/bantalan. Pembangkitan panas adalah produk dari torsi dan kecepatan bantalan. Gunakan rumus di bawah ini untuk menghitung nilai kalor. Bantalan tirus Qgen {{0}} k4N M dapat menghitung torsi menggunakan rumus berikut. M=k1G1 (nμ)0.62 (Peq) 0.3 dimana: k1=memiliki konstanta torsi=2.56 x 10-6 (M dalam Newton- meter) k4=0.105 (Qgen dalam W, M dalam Newton-meter) Bantalan tidak meruncing, metode perhitungan torsi diberikan pada bagian berikut.
Pembuangan panas: Cara menentukan aliran panas suatu bantalan dalam aplikasi khusus adalah masalah yang kompleks. Secara umum dapat dianggap bahwa faktor-faktor yang mempengaruhi laju pembuangan panas antara lain: 1. Gradien suhu dari bantalan ke rumah. Faktor ini dipengaruhi oleh ukuran housing serta perangkat pendingin eksternal (misalnya kipas angin, pendingin air, dan lain-lain). 2. Gradien suhu dari bantalan ke poros. Semua sumber panas lainnya, seperti roda gigi dan bantalan lainnya, serta komponen yang berdekatan, mempengaruhi suhu poros. 3. Panas diambil oleh sistem pelumasan oli yang bersirkulasi. Sampai batas tertentu, faktor 1 dan 2 dapat bervariasi tergantung pada penerapannya. Mode pembuangan panas mencakup konduksi panas dalam sistem, konveksi permukaan dalam dan luar, dan radiasi termal antara struktur yang berdekatan. Dalam banyak aplikasi, pembuangan panas dapat dibagi menjadi dua bagian – panas yang dihilangkan oleh sirkulasi oli dan panas yang dibuang melalui struktur. Panas yang dihilangkan oleh panas yang dibuang oleh sistem oli sirkulasi lebih mudah dikendalikan. Dalam sistem pelumasan percikan, koil pendingin dapat digunakan untuk mengontrol suhu oli pelumas.