Pengenalan dasar bantalan rol silinder

Rol silinder dan raceways adalah bantalan kontak linier. Kapasitas beban besar, terutama menanggung beban radial. Gesekan antara elemen penggulung dan flensa ferrule kecil, sehingga cocok untuk putaran kecepatan tinggi. Menurut apakah cincin tersebut memiliki flensa, cincin tersebut dapat dibagi menjadi NU, NJ, NUP, N, NF dan bantalan rol silinder baris tunggal lainnya, serta NNU, NN dan bantalan rol silinder baris ganda lainnya. Bantalan adalah struktur yang dapat dipisahkan untuk cincin bagian dalam dan luar.
Bantalan rol silinder tanpa flensa pada cincin bagian dalam atau luar dapat digunakan sebagai bantalan ujung bebas karena cincin bagian dalam dan luar dapat digerakkan relatif satu sama lain dalam arah aksial. Bantalan rol silinder dengan flensa ganda di satu sisi cincin dalam dan luar dan flensa tunggal di sisi lain dapat menampung beban aksial tingkat tertentu dalam satu arah. Umumnya, sangkar stamping baja digunakan, atau sangkar paduan tembaga diubah menjadi sangkar padat. Namun ada pula yang menggunakan sangkar pembentuk poliamida.